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商品訊息描述
總尺寸(寬 X 高 X 深)
含底座尺寸(W x H x D) 962.9 x 616.7 x 288.1 mm
不含底座尺寸(W x H x D) 962.9 x 561.3 x 66.9 mm
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大陸新聞中心／綜合報導
以『台企轉型與品牌塑造』為主題的第八屆台商論壇在江蘇淮安開幕。本次活動吸引了兩岸產官學界近600名嘉賓出席，一齊探討淮台合作與台企轉型的新方向。
根據臺灣網報導，南昆山，北淮安。淮安近年來通過台企投資而取得了快速發展，與此同時，淮安也為台企打造了極具吸引力的發展環境。台商論壇，則在其中發揮了巨大的橋樑作用。
本屆論壇繼續以『兩岸智慧共話發展大計 攜手合作共繪美好願景』為主旨，圍繞兩岸當前新的形勢和世界經濟發展態勢，通過探討『加快台企轉型、深化產業合作、塑造民族品牌』三大議題為兩岸經濟合作激發思路。
針對台企如何轉型發展，大陸國台辦經濟局局長徐莽在致詞時指出，第一，台企要根據兩岸經濟關係不斷發展的趨勢進行轉變，拓展新的空間。第二，台企在大陸要面向大陸市場，關注大陸的經濟發展方向和經濟發展政策。第三，兩岸的企業要加強合作，利用兩個市場、兩種資源，創造更多的機會和條件。
中國國民黨副主席林豐正認為，兩岸關係大交流、大合作、大發展的發展勢頭值得欣慰。現在說『南有昆山、北有淮安』，相信不出幾年，淮安一定會成為台商更喜歡聚集的地方。淮安和臺灣的攜手合作，將建設一個更進步、更符合現代化的道路。
據淮安市市委書記姚曉東介紹，當前淮安全市累計批准台資專案近1000個，總投資近100億美元，實際投資近50億美元，占淮安實際利用外資的一半。淮安已成為大陸台資集聚最快的地區之一。七年來，台商論壇已成為淮台兩地經貿合作的一座『金橋』，為淮台交流合作搭建了重要平台。
論壇開幕式後，大陸國際經濟交流中心常務副理事長鄭新立、臺灣中華經濟研究院院長吳中書、大陸全國台企聯副會長陳柏光作了精彩的主旨演講。淮安市人民政府市長曲福田，國家能源局原局長、國家能源委專家諮詢委員會主任張國寶，大陸社會科學院臺灣研究所副所長、研究員張冠華，臺灣大學經濟系教授林建甫，敏實集團董事局主席秦榮華等官方與學界代表也圍繞台企轉型與品牌建設進行了精彩的對話。
此外，作為本屆台商論壇的子論壇，包括海峽兩岸汽車資訊化產業高峰論壇、兩岸青年菁英峰會、兩岸金融合作論壇、淮台文創論壇等幾項活動也將在24日上午同步亮相。
據悉，台商論壇已成功舉辦了七屆，已成為兩岸經貿文化交流合作的重要平台。
有鑑於高速、快速道路常發生車輛掉落物導致車禍，民進黨立委邱志偉提案修正道路交通管理處罰條例，將可處新台幣三千元至九千元的規定，在高速、快速道路應加倍處罰。
邱志偉提案指出，從歷年統計資料來看，高速公路或快速道路上的掉落物，小如鐵釘、車輛機件、油料，大至電器、家具、家畜都有。
他指出，根據交通部民國九十八年至一○四年的統計資料，「裝載貨物不穩妥」為國道重型車輛五大主要肇因之一。
而根據內政部警政署國道公路警察局歷年取締違規分析統計，九十五年至一○四年取締「載貨未覆蓋沿途滲漏飛散」及「裝載不穩妥」的違規案件逐年攀升，近十年兩項違規項目合計案件數，由一千二百餘件攀升至五千一百餘件。
他表示，無論掉落物的大小，高速公路或快速道路上突如其來的掉落物，常造成高速行駛中的車輛驟然煞停，遭後方來車追撞，或為了緊急閃避擦撞他車及護欄，這類事故輕則造成車輛損傷，重則人員傷亡，執法單位除了執行一般取締公務外，更需冒險撿拾掉落物，不僅成效不彰，更陷執法人員於險境。
邱志偉認為，造成風險的責任，應該由行為人所承擔，為降低其對高速公路行車風險，並確保廣大用路者的行車安全，因此提出道路交通管理處罰條例第卅條條文修正草案。
根據原條文規定，所載貨物滲漏、飛散或氣味惡臭，可處汽車駕駛人三千元以上、九千元以下罰鍰，並責令改正或禁止通行。邱志偉提案加上，「若發生於高速公路或快速道路上，應處以兩倍之罰鍰」。
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