王憲堯的生活時報

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



國民黨昨召開中常會，會中討論黨代表參選資格，國民黨團總召廖國棟在現場提出以協商來解決爭議，但提供會議直播的小編，卻用洪秀柱粉專的名義留言回覆「協你老母雞啦」，雖然快速刪文，但仍被網友截圖存證，對此，國民黨立委李彥秀今（16）日緩頰說，國民黨主席洪秀柱也應該要注意一下，是不是小編太累了？

李彥秀表示，應該是小編忘記轉了帳號，是不是太累了？應該不是洪秀柱她願意放在臉書上的文字，洪秀柱也應該要注意一下，是不是小編累了，該休息要讓他們休息，一例一休勞工的情緒也要照顧到。

不過另一位不願意具名的國民黨立委則說出真心話，雖然這是一個插曲，但小編一定是長期累積造成的，洪秀柱旁邊這些人或小編，變成一股類似的情緒，自然投射出來，小編想說「反正你又看不到我」，沒想到卻忘了是以洪秀柱的名義發出去。

這名藍委說，小編累積的情緒，投射黨中央一年之間和黨團間懸而未決的困境，這確實是該解決的問題。

工商時報【張佩芬╱台北報導】

香港國泰航空農曆年前預告去年出現公司成立70年來第三度虧損，將緊縮人力與訂定新策略方針。業界指出，國泰近十多年因兩岸航空公司快速擴充，加上兩岸直航，讓國泰最黃金的台港線與長程線轉機業務大量流失，加上操作油料避險不當，侵蝕大額利潤導致虧損。

但國泰航空台灣公司指出，公司台港線沒有減班計畫，在台中還有增班計畫，總公司也沒有提出裁員要求，公司因為人員退休，就會達到自然縮減人力目標，機場第一線人員是不會縮減的。

1987年我政府開放赴大陸探親後，台港線一位難求，成為最黃金的航線，國泰航空曾經有八、九成的獲利來自台港線，台港線票價長期維持在8,500至10,000元台幣高水平。但目前台港線的平均票價約在5千元（稅外加）上下，促銷票在3千元左右，香港航空目前推3人同行每人2,724元優惠票。業界指出，目前台港線已經是虧錢航線了。

國泰航空與子公司港龍航空目前在台港線每周高達191班，公司在淡季的時候會抽減部分航班，但還是維持高班次營運，主要是搭配台灣前往歐美與澳洲等地轉機客所需，尤其是高雄因為沒有長程線航班，國泰在高雄擁有不少轉機客，每日有7班飛高雄-香港。

但國泰近幾年因兩岸航空公司積極開拓長程線，加上阿聯酋、土耳其、卡達與阿提哈德等航空公司競爭，搶走其不少高端旅客，讓國泰的優勢逐漸被侵蝕。

同業還指出，國泰近兩年還有一項很大的失誤，是油料避險操作比例太高。香港媒體指出，估計國泰因以較高價格鎖定燃料的套期保值政策，導致過去18個月呈現巨額損失高達130億港幣。

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